钢铁行业的产能过剩促使行业进入供给大于需求的时代，这成了钢铁业发展电子商务的重要驱动力，催生了大量的钢铁电商。据不完全统计，仅2015年一季度，国内钢铁电商网站新增用户数为2.07万，钢材交易规模达1417万吨，钢材销售量占重点企业总销售量的10.6%。

据中国经济网记者了解，7月初，宝钢集团与河钢集团签订的战略合作协议已经全面启动，同时，唐山钢铁股份有限公司也联合28家钢铁企业与中国物流金融服务平台签约，此外，包括武钢、华菱钢铁等多家上市钢铁公司，也将发展“互联网+”业务，作为转型与创新的重点。

华泰证券指出，钢铁企业的未来不再是单纯地销售生产产品，而是通过下游的消费驱动组织生产，这表明“互联网+”在提升整个钢铁行业效率的同时，其会对整个钢铁行业产生深刻的变革。

同样，有业内人士指出，电子商务平台将对钢厂的定价模式、生产经营模式产生较大影响。钢铁电商能在较大程度上解决钢铁企业面临的三大问题——促使生产方式转变，以解决产能过剩问题;提升钢铁流通精细化程度，解决物流成本高、效率低问题;建立并完善信用体系，解决债务链问题。

不过，钢铁电商爆炸式发展的背后，却不得不面对商业模式创新及资源整合难度的问题，前电商平台的运营模式出现了分化。一种是钢厂(第二方)自建、自营为主的运营模式，第二种是以第三方为代表的“自营+撮合”模式，还有基于第二、第三方之上的第四方平台。

整体来说，目前钢铁电商处于快速发展的初级阶段，未来钢铁电子商务的目标应是寻求从量变到质变的飞跃，并逐步形成成熟的商业模式。

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